Προφυλάξεις για την ανύψωση τουΟριζόντια αντλία πολτού
1. Κατά την ανύψωση αοριζόντια αντλία πολτούχωρίς βάση ή μόνο με ξεχωριστό κάθισμα, το κέντρο ανύψωσης βαρύτητας πρέπει να βρίσκεται στην πλαϊνή τετράγωνη οπή του βραχίονα κοντά στην κεφαλή της αντλίας και το συρματόσχοινο πρέπει να περάσει από την κατακόρυφη προς τα πάνω για να συνδεθεί με το άγκιστρο ανύψωσης. Προκειμένου να διατηρηθεί η ισορροπία της αντλίας πολτού, πρέπει να τοποθετηθεί ένα βοηθητικό σχοινί ανύψωσης μεταξύ του βολβού στο περίβλημα της αντλίας και του γάντζου ανύψωσης. Οι βολβοί στο κάλυμμα του βραχίονα και τα μπροστινά και πίσω περιβλήματα της αντλίας παρέχονται για την αποσυναρμολόγηση του καλύμματος του βραχίονα ή των εμπρός και πίσω περιβλημάτων της αντλίας. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο για την ανύψωση ολόκληρης της αντλίας για την αποφυγή ατυχημάτων.
2. Οριζόντια αντλία πολτούμε μοτέρ ανύψωσης και κοινή βάση. Το κέντρο ανύψωσης βαρύτητας βρίσκεται στην τετράγωνη οπή του βραχίονα κοντά στη ζεύξη, και το συρματόσχοινο περνάει μέσα και συνδέεται με το άγκιστρο ανύψωσης κάθετα και προς τα πάνω. Για να διατηρηθεί η ισορροπία, πρέπει να συνδεθεί με το άγκιστρο ανύψωσης. Ένα βοηθητικό σχοινί ανύψωσης είναι τοποθετημένο ανάμεσα στη βίδα ανύψωσης, τη βίδα ανύψωσης κινητήρα και το άγκιστρο ανύψωσης πάνω από το περίβλημα της αντλίας.
3. Τοοριζόντια αντλία πολτούη μονάδα με ενδιάμεση διάταξη αλλαγής ταχύτητας, όπως η ζεύξη, θα πρέπει να υιοθετεί διαχωριστική ανύψωση.
4. Το τμήμα επαφής του χαλύβδινου συρματόσχοινου και του σώματος της αντλίας πρέπει να προστατεύεται από μαλακό υλικό, έτσι ώστε να μην προκαλείται ζημιά στην εμφάνιση της αντλίας πολτού ή να προκαλείται αποκοπή του συρματόσχοινου.
