Ανταλλακτικό

x

Η λειτουργία της πτερωτής είναι να μεταφέρει απευθείας τη μηχανική ενέργεια του κύριου κινητήρα στο υγρό για να αυξήσει την ενέργεια στατικής πίεσης και την κινητική ενέργεια του υγρού (κυρίως αύξηση της ενέργειας στατικής πίεσης).

Η πτερωτή έχει γενικά 6 έως 12 καμπύλες λεπίδες προς τα πίσω.

Υπάρχουν τρεις τύποι πτερωτών: ανοιχτού τύπου, ημίκλειστου τύπου και κλειστού τύπου.

Η ανοιχτή πτερωτή δεν έχει καπάκι και στις δύο πλευρές της λεπίδας, η οποία είναι απλή στην κατασκευή και εύκολη στον καθαρισμό. Είναι κατάλληλο για τη μεταφορά υλικών που περιέχουν μεγάλη ποσότητα αιωρούμενων στερεών. Η απόδοση είναι χαμηλή και η πίεση του υγρού δεν είναι υψηλή. η ημίκλειστη πτερωτή δεν έχει κάλυμμα στην πλευρά αναρρόφησης. Υπάρχουν πλάκες κάλυψης στην άλλη πλευρά, οι οποίες είναι κατάλληλες για τη μεταφορά υλικών που καθιζάνουν εύκολα ή περιέχουν σωματίδια και η απόδοση είναι επίσης χαμηλή. η κλειστή πτερωτή έχει μπροστινές και πίσω πλάκες κάλυψης και στις δύο πλευρές της φτερωτής, η οποία έχει υψηλή απόδοση και είναι κατάλληλη για να μην μεταφέρει ακαθαρσίες. υγρό καθαρισμού. Οι περισσότερες από τις γενικές φτερωτές φυγοκεντρικών αντλιών είναι αυτού του τύπου.

Η πτερωτή έχει δύο τρόπους αναρρόφησης: μονής αναρρόφησης και διπλής αναρρόφησης.

II. Περίβλημα αντλίας

Η λειτουργία είναι η σφράγιση της πτερωτής σε ένα συγκεκριμένο χώρο, έτσι ώστε το υγρό να μπορεί να αναρροφηθεί και να πιεστεί προς τα έξω με τη δράση της πτερωτής. Το περίβλημα της αντλίας κατασκευάζεται ως επί το πλείστον σε σπειροειδή, επομένως ονομάζεται επίσης σπειροειδής. Λόγω της σταδιακής επέκτασης της περιοχής διατομής του καναλιού ροής, το υγρό υψηλής ταχύτητας που ρίχνεται γύρω από την πτερωτή μειώνει σταδιακά τον ρυθμό ροής, έτσι ώστε μέρος της κινητικής ενέργειας να μετατρέπεται αποτελεσματικά σε ενέργεια στατικής πίεσης. Το περίβλημα της αντλίας όχι μόνο συλλέγει το υγρό που εκτοξεύεται από την πτερωτή, αλλά είναι επίσης μια συσκευή μετατροπής ενέργειας.

III.Συσκευή στεγανοποίησης άξονα

Η λειτουργία είναι να αποτρέπεται η διαρροή υγρού στο περίβλημα της αντλίας κατά μήκος του άξονα ή η διαρροή του εξωτερικού αέρα στο περίβλημα της αντλίας.

Τα κοινά χρησιμοποιούμενα στεγανοποιητικά άξονα περιλαμβάνουν στεγανοποιητικά στεγανοποιητικά και μηχανικά στεγανοποιητικά.

Τα πληρωτικά είναι γενικά σχοινιά αμιάντου εμποτισμένα με λάδι ή επικαλυμμένα με γραφίτη. Η μηχανική στεγανοποίηση βασίζεται κυρίως στη σχετική κίνηση της ακραίας όψης μεταξύ του κινητού δακτυλίου που είναι τοποθετημένος στον άξονα και του στατικού δακτυλίου που είναι στερεωμένος στο περίβλημα της αντλίας για να επιτευχθεί ο σκοπός της σφράγισης.

Η εταιρεία μας μπορεί να παράγειανταλλακτικά αντλίας πολτού, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στην εξόρυξη, τη μεταλλουργία, τον άνθρακα, την ηλεκτρική ενέργεια, τη βυθοκόρηση και άλλους τομείς της εθνικής οικονομίας. Τα προϊόντα πωλούνται στη Νότια Αμερική, την Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Ρωσία και πολλές άλλες χώρες και περιοχές. Τα προϊόντα μας έχουν κερδίσει ομόφωνα τον έπαινο και την αγορά.

Τα κύρια εξαρτήματα στην αντλία είναι το περίβλημα, η πτερωτή, η πίσω πλάκα, οι στεγανοποιήσεις άξονα και άξονα και ο προσαρμογέας κινητήρα.Αντλίες με αντικαταστάσιμοεφεδρικόςεξαρτήματα και εξαρτήματα μπορούν να έχουν απεριόριστη διάρκεια ζωής. Μια προσαρμοσμένη αντλία λάσπης υψηλής ποιότητας με ανταλλακτικά μπορεί να διαρκέσει μια ζωή, επομένως θα πρέπει να θεωρείται μια πολύ λογική μακροπρόθεσμη επένδυση.